5 Keajaiban Dunia Purba yang Kurang Diketahui

dunia-keajaiban-kuno yang kurang dikenali

Saluran air Rom Pont du Gard; dengan Leshan Giant Buddha; dan Newgrange





Banyak daripadaTujuh Keajaiban Dunia Purbasudah lama runtuh menjadi runtuhan. Colossus of Rhodes dan Lighthouse of Alexandria, kedua-duanya musnah akibat gempa bumi.

Beberapa keajaiban ini mungkin tidak pernah wujud sama sekali, seperti Taman Tergantung Babylon. Kami akan melihat beberapa kejayaan seni bina yang kurang terkenal di dunia purba dan apa yang menjadikannya unik.



Tambahan pula, setiap mercu tanda yang disebut di sini adalah sesuatu yang anda boleh lihat dengan mata anda sendiri hari ini. Sekarang, bayangkan anda berada dalam masa yang lama sebelum jentolak dan kren, bayangkan apa yang mesti diambil untuk membina tanda tempat yang mengagumkan berikut.

Petra: Keajaiban Ukiran Dunia Purba

petra jordan

Petra , melalui To Vima



Mari kita mulakan dengan keseluruhan bandar yang diukir masuk dan keluar dari tebing batu pasir di padang pasir Jordan zaman moden. Penduduk di Petra , juga dikenali sebagai Bandar Mawar atau Raqmu, mula membina bandar mereka seawal abad kelima SM. Mereka mengawal perdagangan di wilayah mereka dengan menjadikan bandar mereka sebagai salah satu daripada beberapa oasis di padang pasir yang mengelilinginya.

Adakah anda menikmati artikel ini?

Daftar ke Surat Berita Mingguan Percuma kamiSertai!Memuatkan...Sertai!Memuatkan...

Sila semak peti masuk anda untuk mengaktifkan langganan anda

Terima kasih!

Pelawat mengakses bandar dari timur melalui laluan sempit seperti terowong di batu-batu sekitar yang dipanggil Siq, yang juga berfungsi sebagai laluan air. Penduduk Petra juga mengawal hujan dan banjir biasa yang menjejaskan bandar mereka dengan mengalihkan laluan air ke saluran air yang dibendung dan tangki yang membolehkan bandar menggunakan jumlah air biasa walaupun semasa musim kemarau.

Tarikan pelancong yang paling popular hari ini ialahAl Khazneh, atau The Treasury, sebuah kuil rumit yang diukir pada tebing batu pasir yang dianggap sebagai makam seorang raja yang meninggal dunia pada abad pertama CE.

Saluran Air Rom

pont-du-gard-roman-aqueduct

Saluran air Rom Pont du Gard , melalui dromeprovencal.com



Mereka mengatakan Rom tidak dibina dalam sehari, dan saluran air ini, monumen dunia purba, pastinya tidak juga. Sisa-sisa saluran air Rom purba terletak di seluruh Eropah, tetapi dua yang paling mengagumkan ialahPont du Garddi selatan Perancis dansaluran air di Segovia, Sepanyol.

The Pont du Gard dibina pada abad pertama dan merupakan sebahagian daripada saluran air yang menjangkau lebih 50 kilometer. Tiga peringkat gerbangnya menjadikannya yang paling tinggi daripada semua yang diketahui saluran air Rom , dan ia membawa anggaran 40,000 meter padu air setiap hari ke bandar Nîmes.



Selepas empayar Rom runtuh, jambatan akueduk itu masih digunakan sebagai jambatan tol, yang merupakan sebahagian daripada sebab ia masih berdiri hari ini.

segovia-aqueduct-roman

Saluran air Segovia Roman , melalui Tabung Monumen Dunia



saluran air Segovia juga berasal pada abad pertama, sebahagian daripada jarak 17 kilometer. Saluran air ini bermula dengan satu siri dua tangki, dan, pada ketinggiannya, mencapai 28.5 meter.

Ia terdiri daripada satu siri gerbang tunggal dan berganda, tidak seperti Pont du Gard, yang mempunyai tiga peringkat merentasi panjangnya.



Gobekli Tepe

gobelki-tepe-tapak-prasejarah-kuil-kuno-keajaiban

Gobekli Tepe , melalui The Hurriyet

Monumen ini, yang namanya Turki untuk Potbelly Hill, adalah tapak di Turki yang dianggap sebagai kuil atau tapak ritual tertua di dunia, keajaiban sebenar dunia purba. Tujuan asalnya tidak sepenuhnya jelas, tetapi runtuhan batu telah didirikan antara abad ke-10 dan ke-8 SM.

Busut istiadat yang Gobekli Tepe berukuran kira-kira 300 meter diameter, dan tiang terbesarnya– megalit tertua yang diketahui di dunia– mempunyai berat sehingga 10 tan. Tapak ini ditemui pada tahun 1963, tetapi penyelidik pada masa itu menganggap batu-batunya menunjukkan a Byzantine tanah perkuburan. Runtuhan tidak digali sehingga tahun 1993, apabila umur dan saiznya didedahkan sepenuhnya.

Newgrange di Ireland

newgrange-irland-fotograf

Newgrange , melalui hurleytravel.com

Newgrange ialah makam laluan prasejarah yang besar di timur Ireland. Ia dibina sekitar 3200 SM. (kira-kira 500 tahun sebelum Stonehenge). Ia menyerupai arena sukan berbentuk kubah yang besar dan rata. Pada 76 meter lebar, ia adalah satu keajaiban kejuruteraan bagi masyarakat manusia Neolitik.

Struktur itu dipanggil makam laluan atas sebab-sebab yang jelas; ia mempunyai laluan panjang yang diapit oleh makam dan persembahan kepada atau untuk orang mati. Bulatan batu berdiri mengelilingi busut, yang dianggap telah ditambah kemudian. Beberapa batu di dalam dan sekitar Newgrange dihiasi dengan ukiran dan seni lain.

Salah satu fakta seni bina yang paling menakjubkan tentang tapak ini ialah bilik besar di dalam kubah dipenuhi dengan cahaya matahari hanya pada solstis musim sejuk. Orang yang membina Newgrange mungkin menggunakan ciri ini sebagai kalendar besar yang memberitahu mereka apabila musim sejuk telah mencapai kemuncaknya dan hari akan menjadi lebih panas dan lebih pendek.

Leshan Giant Buddha: A Giant Wonder of the Ancient World

gobelki-tepe-tapak-prasejarah-kuil-kuno-keajaiban

Buddha Gergasi Leshan , melalui KLM

ini patung gergasi Pembinaan bermula pada 713 CE, apabila seorang sami Cina memutuskan bahawa patung Buddha boleh menenangkan air sungai yang ganas.

Pada 803 CE, patung setinggi 71 meter itu siap dibina di persimpangan Sungai Min dan Dadu di wilayah selatan Sichuan. Ia mengandungi arangkaian saluran saliranbelakang muka yang membawa air hujan dari hadapan patung untuk mengurangkan hakisan.

Buddha juga pada asalnya dilindungi oleh struktur kayu 13 tingkat. Tempat perlindungan telah dimusnahkan oleh Mongol. Ia adalah patung pra-moden tertinggi yang wujud dan patung Buddha terbesar di dunia. Tidak syak lagi, ini adalah keajaiban sebenar dunia purba. Menariknya, begitu banyak batu jatuh dari tebing semasa pembinaannya sehingga arus berubah, dan persimpangan sungai menjadi selamat untuk kapal yang lalu lalang.Hari ini, ia dikenali sebagaiBuddha Gergasi Leshan, merujuk kepada bandar Leshan yang berhampiran.